Van de klassiekers door naar de Vuelta

Na de laatste Ardennenklassiekers was er weinig tijd om te herstellen, want het damespeloton trekt direct door naar Spanje waar zondag La Vuelta Femenina begint.

In aanloop en tijdens Luik-Bastenaken-Luik werd Uno-X Mobility omgetoverd tot Team 7-Eleven, een iconische wielerploeg uit de jaren 80. Eddy Merckx was destijds fietsensponsor van die ploeg en om zijn 80e verjaardag extra glans te geven werd dit initiatief bedacht. Uno-X en 7-Eleven werken daarnaast nauw samen als bedrijven. In de koers reed Anouska opnieuw in dienst van de ploeg. Ondanks dat Anouska goed werk leverde voor de kopvrouwen, kwam er geen groots resultaat uit de bus rollen. De focus kon daarna direct op het rondewerk, want vanaf zondag wacht La Vuelta Femenina.

De eerste grote ronde van het jaar start op 4 mei in het iconische Barcelona met een korte maar explosieve ploegentijdrit van 8 kilometer. De tweede etappe brengt het peloton van Molins de Rei naar Sant Boi de Llobregat over een heuvelachtig parcours van 99 kilometer. Met enkele korte maar pittige klimmetjes is dit terrein ideaal voor punchers. Op dag drie verplaatst het peloton zich naar Aragón voor een vlakke rit van Barbastro naar Huesca. De open landschappen lenen zich uitstekend voor waaiers. Een dag later trekt het peloton van Pedrola naar Borja en wacht er opnieuw wat klimwerk.

De vijfde etappe is de eerste echte test voor de klimgeiten. Vanuit Golmayo rijden de rensters naar de iconische Lagunas de Neila, een dubbele beklimming met steile stroken die gegarandeerd voor spektakel zorgt. Een dag later volgt een overgangsetappe tussen Becerril de Campos en Baltanás. Op de slotdag wachtde koninginnenrit van La Robla naar Cotobello. Deze zware bergetappe van 152 kilometer bevat drie serieuze beklimmingen, waaronder de Alto de la Colladona en de Alto de la Colladiella, voordat de slotklim naar de Alto de Cotobello volgt — een loodzware klim van 10 kilometer aan gemiddeld 8%.

Anouska kwam donderdag aan in Spanje en verkende vrijdag het parcours van de ploegentijdrit. “Het is lang geleden dat we een ploegentijdrit hebben gereden, dus was het goed om in formatie te trainen. Het is een hele mooie discipline vind ik zelf. Na de ploegentijdrit volgen enkele heuvelachtige en meer vlakke etappes, het slotweekend wordt erg zwaar met veel klimwerk. Als ploeg staan we er goed voor. We kunnen op verschillende fronten mee doen: voor het klassement, de sprintetappes en ook in eventuele ontsnappingen. Voor mij is het al een tijdje geleden dat ik de Vuelta reed, dat was in 2022 toen de koers nog in september gereden werd. Nu is het mooi om deze koers in het voorjaar mee te pakken”, aldus Anouska.

Uno-X Mobility is tijdens de Vuelta niet te herkennen aan hun normale rood-gele outfit, maar koerst tijdens deze ronde in een wit-grijs (en een geel accent) Fusion-shirt en zwarte broek. Dit omdat de leiderstrui in de Vuelta rood is en daardoor niet onderscheidend genoeg is van de Uno-X trui.

Selectie Uno-X Mobility
91. Katrine Aalerud (Nor)
92. Susanne Andersen (Nor)
93. Solbjork Minke Anderson (Den)
94. Ingvild Gaskjenn (Nor)
95. Anouska Koster (Ned)
96. Mie Bjorndal Ottestad (Nor)
97. Linda Zanetti (Zwi)

Rittenschema La Vuelta Femenina 2025